Met Office a avertizat șoferii cu privire la furtuni puternice începând de luni. Oricine intenționează să facă călătorii în această săptămână ar trebui să se aștepte la perturbări din cauza ploii care amenință să provoace inundații fulgerătoare.
Agenția de Mediu din Anglia are în prezent 11 alerte de inundații, care se întind de la Bristol la Loughborough și Nottinghamshire până la North Norfolk.
Având în vedere acest lucru, șoferii au fost îndemnați de experții de la Moneyshake să acorde mai multă atenție atunci când călătoresc după o ploaie bruscă.
Acest lucru se datorează faptului că șoferii care circulă neglijent pe drumuri ude se pot confrunta cu o pedeapsă maximă de doi ani de închisoare, o interdicție, până la 11 puncte de penalizare și o amendă nelimitată.
Din cauza vremii imprevizibile din Marea Britanie, proprietarii de mașini s-ar putea trezi conducând într-un val de căldură după o ploaie bruscă.
CITESTE MAI MULT: Șoferii au avertizat despre medicamentele eliberate pe bază de rețetă care i-ar putea trimite la închisoare
Și dacă provoacă un accident pe un drum alunecos, ar putea fi condamnați pentru conducere periculoasă.
Potrivit Asociației pentru Tratarea Suprafeței Drumurilor (RSTA), există două motive pentru care șoferii ar trebui să încetinească și să conducă cu grijă pe drumurile care sunt ude după un val de căldură.
În primul rând, în perioadele de vreme caldă prelungită, bitumul din drumurile asfaltate devine mai mobil și uneori poate „sângera” la suprafață.
Acest lucru reduce adâncimea texturii și rezistența la alunecare umedă.
În condiții extreme, consiliile vor aplica nisip pe suprafața drumului pentru a crește rezistența la derapaj.
În al doilea rând, drumurile uscate au adesea o acumulare de particule de cauciuc și ulei.
Când plouă, aceste substanțe se pot amesteca cu apa și pot crea un strat gras care poate deveni foarte alunecos.
CITESTE MAI MULT: Șoferii se confruntă cu creșteri uriașe de preț la încărcătoarele publice de mașini electrice
Howard Robinson, directorul executiv al RSTA, a declarat: „Drumurile umede după o perioadă lungă de căldură și uscată pot deveni alunecoase.
„Pe lângă faptul că se asigură că anvelopele lor sunt în stare bună și umflate corespunzător, șoferii ar trebui să încetinească și să conducă cu grijă.”
El a continuat: „La fel ca înghețul și gheața din iarnă, temperaturile ridicate ale verii subliniază cât de esențial este să ne asigurăm că drumurile sunt menținute la un standard corect.
„Din păcate, reducerea continuă a bugetelor autostrăzilor înseamnă că consiliile nu-și pot permite programele necesare de întreținere pe termen lung și amenajarea suprafețelor pentru a asigura drumuri fără gropi și rezistente la derapaj.”
Prin urmare, șoferii sunt îndemnați să-și supravegheze viteza și să lase mult spațiu.
Distanța dintre vehicule ar trebui să crească de la două la patru secunde.
Chiar dacă șoferii circulă cu anvelope de ploaie, distanța de oprire a mașinii lor va fi mai mare decât pe drumurile uscate.
Șoferii ar trebui să-și aprindă și farurile, dar să le țină pe faza scurtă. Farurile de ceață nu trebuie folosite.
De asemenea, șoferii trebuie să fie conștienți de spray-urile de la camioane și vehiculele care se deplasează rapid, deoarece acest lucru ar putea reduce temporar vizibilitatea.
De asemenea, șoferii trebuie să fie atenți cu privire la propriul spray și să evite să conducă rapid prin bălți în apropierea pietonilor sau a bicicliștilor.