Cât de precis este „Midway”? Filmul vs adevărata poveste a bătăliei de la Midway

FATA DE MULINET:	FAȚĂ ADEVĂRATĂ:
Ed Skrein Născut:29 martie 1983 Locul naşterii: Camden, Londra, Anglia, Marea Britanie	Locotenentul Richard „Dick” Best Născut:24 martie 1910 Locul naşterii:Bayonne, New Jersey, SUA Moarte:28 octombrie 2001, Santa Monica, California, SUA
Woody Harrelson Născut:23 iulie 1961 Locul naşterii: Midland, Texas, SUA	Amiralul Chester Nimitz Născut:24 februarie 1885 Locul naşterii:Fredericksburg, Texas, SUA Moarte:20 februarie 1966, San Francisco, California, SUA
Patrick Wilson Născut:3 iulie 1973 Locul naşterii: Norfolk, Virginia, SUA	Locotenent-comandant Edwin T. Layton Născut:7 aprilie 1903 Locul naşterii:Nauvoo, Illinois, SUA Moarte:12 aprilie 1984, Carmel, California, SUA
Luke Evans Născut:15 aprilie 1979 Locul naşterii: Pontypool, Țara Galilor, Marea Britanie	Locotenent-comandant Wade McClusky Născut:1 iunie 1902 Locul naşterii:Buffalo, New York, SUA Moarte:27 iunie 1976, Bethesda, Maryland, SUA
Nick Jonas Născut:16 septembrie 1992 Locul naşterii: Dallas, Texas, SUA	Mașinistul aviației, Bruno Bruno Gaido Născut:1920 Locul naşterii:Colorado, SUA Moarte:14 iunie 1942, Oceanul Pacific (înecat de japonezi)
Aaron Eckhart Născut:12 martie 1968 Locul naşterii: Cupertino, California, SUA	Locotenent-colonelul Jimmy Doolittle Născut:14 decembrie 1896 Locul naşterii:Alameda, California, SUA Moarte:27 septembrie 1993, Pebble Beach, California, SUA
Dennis Quaid Născut:9 aprilie 1954 Locul naşterii: Houston, Texas, SUA	Viceamiralul William 'Bull' Halsey Născut:30 octombrie 1882 Locul naşterii:Elizabeth, New Jersey, SUA Moarte:16 august 1959, Fishers Island, New York, SUA
Luke tanc mic Născut:18 mai 1990 Locul naşterii: Cincinnati, Ohio, SUA	Locotenentul Clarence Earle Dickinson Născut:1 decembrie 1912 Locul naşterii:Jacksonville, Florida, SUA Moarte:4 octombrie 1984, Los Olivos, California, SUA
Darren Criss Născut:5 februarie 1987 Locul naşterii: San Francisco, California, SUA	Locotenent-comandant Eugene Lindsey Născut:2 iulie 1905 Locul naşterii:Sprague, Washington, SUA Moarte:4 iunie 1942, lângă atolul Midway doborât de luptătorii japonezi Zero
Jake Weber Născut:19 martie 1964 Locul naşterii: Londra, Anglia, Marea Britanie	Contraamiralul Raymond Spruance Născut:3 iulie 1886 Locul naşterii:Baltimore, Maryland, SUA Moarte:13 decembrie 1969, Pebble Beach, California, SUA
Tadanobu Asano Născut:27 noiembrie 1973 Locul naşterii: Yokohama, Japonia	Contraamiralul Tamon Yamaguchi Născut:17 august 1892 Locul naşterii:Tokyo, Japonia Moarte:4 iunie 1942, Oceanul Pacific lângă atolul Midway (ucis în acțiune - a căzut cu transportatorul)
Etsushi Toyokawa Născut:18 martie 1962 Locul naşterii: Osaka, Japonia	Amiralul Isoroku Yamamoto Născut:4 aprilie 1884 Locul naşterii:Nagaoka, Niigata, Imperiul Japoniei Moarte:18 aprilie 1943, Buin, Insulele Solomon, teritoriul Noii Guinee (rana de glonț la cap)

Regizorul lui Roland Emmerich La jumătatea drumului , care se bazează pe adevărata poveste a bătăliei de la Midway, acoperă aproximativ șase luni ale războiului din Pacific, de la atacul de la Pearl Harbor până la bătălia decisivă din jurul atolului Midway, care a transformat valul războiului în favoarea S.U.A.

În cea mai mare parte, da. Ar fi greu să faci un film despre Bătălia de la Midway fără a pune cel puțin o atenție asupra atacului japonez asupra Pearl Harbor. Atacul-surpriză din 7 decembrie 1941 a fost probabil cea mai mare înfrângere a marinei americane. Este, de asemenea, ceea ce i-a determinat pe SUA să intre în război și a determinat Marina Americană să se îndrepte spre victorie la Midway. Versiunea filmului despre atacul asupra Pearl Harbor este în mare măsură corectă. Aceasta include operațiunile de salvare pe care le vedem ulterior.

Povestea adevărată de la Midway confirmă faptul că cele două portavioane americane cu sediul la Pearl Harbor la acea vreme nu se aflau în ziua atacului japonez. USS Enterprise și USS Lexington se aflau în misiuni identice, transportând avioane către avanposturile insulei. USS Enterprise a livrat 12 pisici sălbatice Grumman F4F-3 pe Insula Wake, iar USS Lexington se îndrepta spre Insula Midway cu 18 Vought SB2U-3 Vindicators. Faptul că cei doi transportatori au fost cruțați va reveni pentru a bântui flota japoneză. -Suntem Puternicii

Da. La 32 de ani, Dick Best era mai în vârstă decât majoritatea bărbaților care serveau în jurul lui. Deși nu am putut găsi prea multe informații despre soția sa, știm că era căsătorit la acea vreme și avea o fiică de patru ani, Barbara Ann, similar cu ceea ce se vede în film. Cei mai buni locuiau în Waikiki, Hawaii. După ce s-a retras din Marina în 1944, după 32 de luni de tratament pentru tuberculoză, și-a mutat familia la Santa Monica, California, unde a trăit pentru tot restul vieții.

Personajul lui Mandy Moore, Anne Best, a fost inspirat de soția lui Dick Best din viața reală.

Da. A La jumătatea drumului verificarea faptelor filmului confirmă faptul că SUA se afla într-o situație precară. Lucrurile au fost chiar atât de groaznice pentru amiralul Nimitz și pentru marina americană după atacul din 7 decembrie 1941 asupra Pearl Harbor. Când amiralul Nimitz a preluat comanda Flotei Pacificului în urma atacului, au mai rămas doar câteva nave de sprijin pentru a proteja portavioanele de gigantica navă japoneză. Moralul marinei americane era scăzut, iar majorității marinarilor le lipsea experiența. La acea vreme, armata SUA se clasa doar pe locul cinci în lume, în spatele Regatului Unit, Germaniei, Uniunii Sovietice și Japoniei. -Suntem Puternicii

Comandantul Flotei Pacificului în timpul celui de-al doilea război mondial, amiralul Chester Nimitz (stânga). Woody Harrelson (dreapta) ca Nimitz în Roland Emmerich La jumătatea drumului film.

Dick Best (Ed Skrein) îi spune soției sale Anne (Mandy Moore) acest lucru în film, care mărește miza înainte să plece la luptă. În realitate, în urma atacului asupra Pearl Harbor, japonezii erau departe de o invazie terestră a coastei de vest a Americii, care era dincolo de capacitatea lor. În cel mai bun caz, amiralul Yamamoto și armata japoneză aveau în vedere o invazie a lanțului insulei hawaiiene (insula Midway face parte din acel lanț). De asemenea, este posibil ca Japonia să fi încercat să bombardeze orașe de-a lungul coastei de vest a Americii, similar cu ceea ce SUA au făcut Tokyo. Cu toate acestea, pierderea Japoniei la Midway a pus capăt capacității lor de a face una.

Da. Edwin T. Layton, care este interpretat de Patrick Wilson în film, a comandat unitatea de informații care a spart codul japonez. Lucrând într-un buncăr subteran supranumit „Temnița”, unitatea sa a descifrat mii de mesaje japoneze. Este adevărat că membrii trupei Navy au fost aduși pentru a ajuta la decodare. În ciuda succesului spargătorilor de coduri, aceștia au reușit doar să prezinte o presupunere educată cu privire la locația flotei japoneze. Drept urmare, liderii din Washington au ales să lovească în schimb patria japoneză, sancționând o misiune cunoscută sub numele de „Doolittle Raid”, numită după omul care a planificat și a condus operațiunea, locotenent-colonelul James Doolittle (Aarron Eckhart). O verificare de fapt a La jumătatea drumului acuratețea istorică a filmului relevă faptul că a existat într-adevăr o bătălie de gazon între criptologii din Washington, D.C. și criptologii din Hawaii sub conducerea lui Layton, care au avut dreptate în concluziile lor despre marina japoneză care atacă Midway. -Suntem Puternicii

Ofițerul de informații Edwin T. Layton (stânga, inserat) și omologul său de pe ecran Patrick Wilson (dreapta).

În cele din urmă, spargătorii de coduri ai lui Edwin T. Layton au reușit să determine locația probabilă a flotei japoneze. Deși nu au reușit să descifreze tot codul japonez, informațiile pe care le-au înțeles au indicat Midway ca locație a flotei. Amiralul Nimitz și-a pus încrederea în unitatea lui Layton și a ordonat celor doi transportatori să ajungă la Midway. Se crede că japonezii erau pe cale să captureze atolul Midway și să-l folosească ca bază avansată din care să atace și să distrugă Flota Pacificului SUA. Insula face parte din arhipelagul Hawaii. Semnificația Midway constă în faptul că este aproximativ la jumătatea distanței dintre Asia și America de Nord, făcându-l o locație strategică optimă.

Bătălia de la Midway a marcat prima victorie decisivă pentru forțele americane în teatrul Pacific în timpul celui de-al doilea război mondial. După șase luni de vești proaste care au început cu atacul Japoniei asupra Pearl Harbor, care începe filmul, Midway a fost primul pas semnificativ într-o campanie de trei ani de înfrângere a Japoniei. În timpul bătăliei aeriene și maritime din 4-7 iunie 1942, forțele americane au dat o lovitură decisivă asupra flotei japoneze atacante, asigurând o victorie care a fost anunțată drept cea mai mare revenire a marinei americane.

Atolul Midway este aproximativ la jumătatea distanței dintre Asia și America de Nord, făcându-l o locație strategică optimă în timpul celui de-al doilea război mondial. Insula face parte din lanțul de insule hawaiene. În prezent, este singura insulă din lanț care nu face parte din statul Hawaii.

Când regizorul Roland Emmerich și-a propus să facă La jumătatea drumului , a dat peste o problemă. Niciunul dintre portavioanele și avioanele istorice din perioada respectivă nu se află în starea lor de război. „Chiar și atunci când aveți un portavion așezat, ca unul în Alameda și unul în Carolina de Sud sau [Intrepid] din New York, au fost modificate în anii '60”, spune Emmerich. „Puntea de zbor este complet diferită, etcetera, etc. Și apoi au pus de fapt tehnologia modernă în unele dintre turelele flak. Acest lucru este valabil și pentru aeronavele militare, inclusiv pentru Douglas SBD-uri (bombardiere scout) care încă există. Au fost modificate astfel încât să li se permită să fie zburate. Emmerich nu a putut găsi Douglas TBD (torpedo bombardiere) nicăieri, deoarece majoritatea au fost probabil casate, deoarece nu erau avioane stelare.


Douglas SBD Dauntless în viața reală (sus) și în La jumătatea drumului film (jos).
„Deci, a trebuit să creăm totul,” spune Emmerich. „Când poți crea totul, atunci în mod natural poți fi absolut exact. Portavioanele noastre, atât japoneze, cât și Enterprise și Hornet, ceea ce vedeți este foarte corect, deoarece există materiale de cercetare nesfârșite, fotografii și altele. Realizatorii au filmat o mare parte din La jumătatea drumului în interior, împotriva unui ecran albastru, pe o scenă sonoră uriașă din Montreal, unde au construit o parte a punții de zbor. „Este o recreere relativ perfectă a tuturor”, a adăugat Emmerich. Cu toate acestea, ceea ce, fără îndoială, scade La jumătatea drumului Acuratețea istorică este faptul că multe dintre avioanele și fotografiile purtătorilor au fost create digital și, prin urmare, nu sunt replici autentice ale originalelor. -Military.com

Unele dintre sarcinile utile văzute pe avioanele din film sunt reprezentate inexact. De exemplu, în timp ce Douglas TBD-1 Devastator ar putea fi echipat cu o torpilă sau bombe, aeronava nu ar fi fost echipată cu ambele în același timp, așa cum se arată în film. Era un avion insuficient care abia reușea să-l scoată din transportator cu greutatea doar a unei torpile. Mai mult, dacă cineaștii ar fi cercetat cu exactitate povestea adevărată din Midway, ar ști că Devastator din viața reală nu avea rafturi pentru aripi care să poarte două bombe de 500 de kilograme, așa cum vedem în film (în imaginea de mai jos). -Istoria aviației militare


Spre deosebire de ceea ce se vede în film, Douglas TBD Devastator nu ar fi purtat o încărcătură utilă de două bombe de 500 de lire sterline, pe lângă o torpilă. Devastatorii nu erau nici măcar echipați cu rafturi de aripă pentru a deține bombe de 500 de kilograme.
O altă eroare de realizare a filmului în scena de mai sus este faptul că TBD Devastator este afișat eliberând o torpilă direct pe o navă care merge cu aproximativ 20 de noduri (23 mph). Problema cu această descriere este că nava ar fi în afara drumului până când torpila ajunge la ea. În schimb, trebuie să conduceți torpila și să țintiți în fața navei, anticipând locația acesteia când torpila ajunge în cele din urmă la ea. Din creditul filmului, conceptul de „conducător” este menționat atunci când se trag runde antiaeriene asupra avioanelor inamice care atacă un transportator.

In timp ce La jumătatea drumului verificarea faptelor arată că secvențele de luptă sunt în mare parte corecte, realizatorii păreau să sacrifice diverse detalii pentru a obține fotografiile dorite. De exemplu, în timpul atacului japonez asupra Pearl Harbor care deschide filmul, se pare că torpiloteristele atacă din unghiuri greșite, inclusiv atunci când aeronavele japoneze atacă pe rândul cuirasatului. Acesta din urmă a fost foarte probabil făcut pentru a obține o lovitură lungă de urmărire care arăta toate tipurile diferite de avioane inamice.

O scenă oarecum îndepărtată mai târziu în film este atunci când îl vedem pe Dick Best (Ed Skrein) interpretând un stand de ciocan în Dauntless pentru a face ca avioanele japoneze să-l depășească. Manevra presupune ca avionul său să se îndrepte spre o urcare verticală până aproape că se oprește și apoi să cadă nasul pentru a inversa direcția de zbor. Deși aceasta este o manevră de luptă reală, nu este una pe care un pilot ar fi încercat-o într-un Dauntless.

Formațiile avioanelor și navelor din film sunt adesea prea apropiate. Acest lucru s-a făcut probabil pentru a captura mai multe avioane și nave în foc. Avioanele sunt adesea văzute zburând și prea jos. Un exemplu în acest sens poate fi observat în timpul atacului japonez asupra atolului Midway.

Distrugerea este, de asemenea, exagerată uneori. De exemplu, într-o scenă vedem SUA efectuând un raid aerian în Insulele Marshall pe o bază aeriană controlată de japonezi. Dauntlesses aruncă în aer cinci sau mai multe Mitsubishi G3M la sol. Cu toate acestea, în viața reală, se crede că au lovit doar un G3M la sol. Realitatea luptei din acea perioadă este că multe dintre bombele care au fost aruncate nu și-au atins țintele. Cu toate acestea, în scopul unui film, distrugerea este transmisă mai eficient dacă vedem un număr exagerat de hit-uri reușite sau hit-urile care au loc simultan. -Istoria aviației militare

Da. În film, vedem personajul lui Nick Jonas, Mașinistul aviației Mate Bruno Gaido, sărind într-o turelă Dauntless SBD în timp ce avionul este încă parcat pe puntea USS Enterprise. El pilotează mitraliera de calibru .30 și trage la un bombardier japonez Mitsubishi G4M „Betty” care are ambele motoare în flăcări. G4M se prăbușește în SBD Dauntless, tăind coada SBD înainte ca roțile de carton G4M de pe puntea transportatorului în ocean. S-ar putea să fi dat ochii peste cap la această scenă, dar în timp ce cercetați La jumătatea drumului poveste adevărată, am aflat surprinzător că într-adevăr s-a întâmplat în viața reală. Incidentul s-a desfășurat când Enterprise s-a aflat în Pacificul Central, lângă Insulele Marshall, la 1 februarie 1942. La fel ca în film, Bruno Gaido a trăit incidentul și colegii săi de navă au spus mai târziu că focul său implacabil a făcut ca bombardierul să se învârtă. la un unghi de nouăzeci de grade, scutind transportatorul de o lovitură directă. După eveniment, viceamiralul William F. Halsey l-a promovat pe Gaido de la clasa a treia la clasa întâi.

La fel ca în film (în partea de sus), adevăratul Bruno Gaido a sărit într-o turelă Dauntless pentru a apăra USS Enterprise de un bombardier japonez care urma să se lovească de transportator. Dauntless, care a fost rupt de aripa bombardierului prăbușit, este văzut pe puntea Enterprise (jos).

Este adevărat că, în timp ce Bruno Gaido (portretizat de Nick Jonas) a fost armator în Ensign O'Flaherty's Dauntless în timpul bătăliei de la Midway, au fost forțați să renunțe la avion după ce tancurile au fost lovite de focul inamic și au rămas fără benzină . Au ajuns în siguranță într-o plută de salvare, dar au fost ridicați de japonezi, care i-au interogat și torturat. Au fost ținuți prizonieri timp de două săptămâni înainte de a fi legați cu frânghii, legați de cutii de combustibil ponderate și aruncați din distrugător în ocean, înecându-se ulterior. În film, Gaido este legat de o ancoră.

Da. Locotenentul Dick Best a obținut lovituri pe Akagi și Hiryu, două dintre cele patru portavioane japoneze care au fost scufundate în timpul bătăliei de la Midway. Lucrurile erau cu adevărat atât de periculoase pentru piloții bombardierilor de scufundări, care se confruntau cu focul antiaerian și cu atacul avioanelor de luptă japoneze. În prima misiune a lui Best, în dimineața zilei de 4 iunie 1942, bomba pe care a aruncat-o pe Akagi a trecut prin puntea de zbor și a explodat în cuierul superior, dând o lovitură catastrofală transportatorului și celor 18 avioane Nakajima B5N2 parcate acolo. Când escadrila lui Best s-a întors la USS Enterprise, doar trei avioane din cincisprezece au ajuns în stare bună.

Este adevărat că cariera militară a lui Dick Best s-a încheiat după prima zi de luptă de la Midway. În timp ce zbura în prima sa misiune, a inspirat sifon caustic pentru a elimina un recipient de oxigen defect. Mai târziu în acea zi, a început să tusească sânge și a început cu febră. După ce a fost transportat de la Enterprise la spitalul din Pearl Harbor, razele X i-au dezvăluit pete tulburi pe plămâni. S-a stabilit că respirația în soda caustică a activat tuberculoza latentă. A suportat 32 de luni de tratament și apoi s-a retras din Marina în 1944. Nu a mai zburat niciodată. -Los Angeles Times

Pilotul de bombardier scufundat Dick Best (stânga) a înregistrat lovituri dăunătoare pe două portavioane japoneze în prima zi a bătăliei de la Midway. Actorul Ed Skrein (dreapta) îl interpretează pe Best in the La jumătatea drumului film.

Bătălia de la Midway din cel de-al doilea război mondial a durat din 4 iunie 1942 până în 7 iunie 1942, deși cea mai mare parte a luptelor a avut loc pe 4 iunie. În cele din urmă, 307 militari americani și-au pierdut viața. Statele Unite au pierdut, de asemenea, 145 de avioane, 1 distrugător și 1 portavion, USS Yorktown. Japonia a suferit pierderi mai devastatoare, inclusiv 2.500 de militari, 292 de avioane, 1 crucișător greu și 4 portavioane.


Acest infografic prezintă pierderile din Japonia și SUA la Bătălia de la Midway, precum și pierderile de nave și aeronave.

Da. Istoricii Departamentului Apărării de la Comandamentul Naval pentru Istorie și Patrimoniu au fost implicați pe tot parcursul procesului, atât în ​​timpul dezvoltării scenariului, cât și în timpul producției. Scenariul filmului a fost scris de veteranul marinei Wes Tooke. Fiecare scenă a La jumătatea drumului filmul a fost analizat cu atenție pentru a se asigura că a fost corect din punct de vedere istoric. „În ciuda unora dintre aspectele„ hollywoodiene ”, acesta este în continuare cel mai realist film despre lupta navală realizat vreodată”, a comentat Sam Cox, care a supravegheat verificarea faptelor. „Este un adevărat merit pentru curajul și sacrificiul celor care au luptat în luptă de ambele părți.”

Actorii au fost la fel de preocupați La jumătatea drumului acuratețea istorică. Woody Harrelson, care îl interpretează pe amiralul Chester Nimitz, a discutat despre personaj cu contraamiralul marinei Brian Fort, comandantul regiunii marine din Hawaii. Harrelson a dorit să înțeleagă mai bine cine era Nimitz și ce l-a determinat să ia deciziile pe care le-a luat. De asemenea, Harrelson s-a îndreptat în Pacific pentru a petrece timp pe USS John C. Stennis în timp ce nava desfășura operațiuni pe mare. Actorul Patrick Wilson, care îl portretizează pe ofițerul de informații navale, locotenentul comandant Edwin Layton, s-a întâlnit cu ofițerul de informații pensionar, căpitanul marinei Dale Rielage, pentru a vorbi despre Layton și despre relația sa cu Nimitz. -S.U.A. Departamentul Apararii

Actorii Patrick Wilson și Woody Harrelson la bordul USS Halsey pe 20 octombrie 2019. Actorii au vizitat marinarii și aviatorii la Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, înainte de o proiecție specială a filmului.

Da. Cel mai notabil este filmul din 1976 La jumătatea drumului cu o distribuție de ansamblu care a inclus Charlton Heston, Henry Fonda, Robert Mitchum, James Coburn, Robert Wagner și Glenn Ford. Filmul a fost criticat de unii, deoarece mai mulți dintre actori erau prea bătrâni pentru rolurile lor. De asemenea, a folosit imagini reciclate din filme anterioare, inclusiv din anii 1970 Tora! Tora! Tora! și a înlocuit materialele reale din al doilea război mondial în secvențe de luptă.