Astăzi, accidentul este descris ca un accident, totuși ceea ce a provocat într-adevăr eșecul avionului rămâne la fel de mister astăzi ca acum patru ani.
La începutul anului 2018, compania americană Ocean Infinity a fost angajată de guvernul malaezian pentru a începe din nou căutarea avionului.
Cu toate acestea, câteva luni mai târziu și s-au făcut puține progrese, rudele celor pierduți s-au frustrat ca întotdeauna de răspunsurile lipsă.
Pe măsură ce teoriile conspirației se răspândesc, iată cinci lucruri pe care nu le vom ști niciodată despre zborul MH3370.
Motivul pentru care avionul s-a prăbușit
Acesta este cel mai mare semn de întrebare care atârnă peste dispariție și este unul la care experții din aviație sunt atât de disperați să răspundă.
La doar 26 de minute de zbor avionul a trimis ultima sa transmisie înainte ca radarul din cabină să fie oprit.
Niciun contact din partea piloților nu a dat niciun avertisment cu privire la o problemă cu avionul și deoarece aceștia nu au fost încă găsiți, probabil că acest lucru va rămâne valabil.
Amplasarea avionului acum
Când s-a pierdut conexiunea, avionul comuta între controlul traficului aerian din Malaezia în spațiul aerian vietnamez și a fost raportat că zboară peste Marea Chinei de Sud.
Deși la doar câteva luni de la propria căutare a zborului, Ocean Infinity a făcut puțin proces în urmărirea avionului.
EPA
Resturile din Africa de Sud și Mauritius aparțin MH3709 Lucruri pe care probabil nu le știai că zboară
Primul viraj al avionului spre vest a fost aproape sigur programat de cineva din cabină
Motivul pentru care sistemele de comunicații au fost închise
După ultimul contact transmis, sistemul de adresare și raportare a comunicațiilor aeronautice (ACARS) a fost oprit manual.
Anchetatorii încă scot în evidență motivele pentru care s-a întâmplat acest lucru, deoarece se opune politicii de zbor.
De ce avionul s-a abătut de la traiectoria sa de zbor
În 2014, guvernul thailandez a raportat că zborul dispărut al Malaysia Airlines a luat o viraj puternic la stânga după ce s-a pierdut comunicarea.
Într-o conversație cu CNN în 2014, un ofițer de aplicare a legii a raportat: „Primul viraj al aeronavei spre vest a fost aproape sigur programat de cineva din cabină.”
EPA
Resturile din Insula Reunion fac parte din MH370 dispărutDacă avionul a fost deturnat
În urma atacului terorist din 11 septembrie, reglementările aeronautice au introdus restricții mai stricte ale securității cabinei, inclusiv ușile antiglonț.
Aceste restricții fac dificilă, dar nu imposibilă, intrarea în cabină. Dacă avionul a fost deturnat va rămâne, de asemenea, unul dintre misterele zborului MH370.
Împărțirea exactă pare puțin probabilă cu ceea ce știm, care se termină cu multe de ce? Singura speranță a rudelor aflând vreodată răspunsuri stă în descoperirea avionului dispărut.