FIA „smuls de decizia lui Michael Masi” în timp ce Mercedes „împinge pentru topor” după haosul lui Lewis Hamilton

Se spune că FIA ar fi sfâșiat din cauza unei decizii privind directorul de curse FIA, Michael Masi, deoarece face presiuni asupra organismului de conducere pentru a-l concedia pe australian după încheierea controversată a Marelui Premiu de la Abu Dhabi. era pe cale să câștige un al optulea titlu mondial când Masi a schimbat cursul viitorului cu o decizie dubioasă în cursa în perioada unei mașini de siguranță, FIA fiind acum disperată să repare integritatea campionatului.



Resimțirea a început după ce australianul a permis doar cele cinci mașini dintre liderul Hamilton și Verstappen, clasat pe locul doi, să nu mai dea curs, cu doar cinci ture rămase de cursă.

La acea vreme, Hamilton, care lupta pentru un al optulea titlu record, era pe cale să devină cel mai mare pilot de F1 din istorie dacă ar fi putut să-și țină cont de principalul său titlu.

Dar situația s-a întors după ce Masi a permis reluarea cursei fără ca toate mașinile să aibă timp să se desprindă singure, cu Mercedes furios în garaj și Hamilton clocotind sub casca lui de cursă.

Aceasta a însemnat că Verstappen, cu cauciucuri mult mai proaspete după ce a pus la boxe, a fost capabil să treacă de șapte ori campion mondial pentru a câștiga titlul.



De atunci, Hamilton a rămas tăcut pe rețelele de socializare și a fost văzut doar o dată în public pentru a fi numit cavaler la Castelul Windsor. Se crede că a fost lăsat „deziluzionat” de evenimente.

DOAR ÎN:

Mercedes așteaptă rezultatele investigației FIA

Mercedes așteaptă rezultatele investigației FIA (Imagine: GETTY)

Potrivit lui, șeful Toto Wolff urmează să vorbească vineri cu noul președinte FIA ​​pentru a discuta incidentul de la sfârșitul sezonului, o întâlnire care ar putea decide viitorul lui Hamilton în Formula 1.



Vestea vine după ce Mercedes a renunțat la apelul împotriva FIA după ce a convenit asupra unui acord pentru demiterea lui Masi și a șefului tehnic Nikolas Tombazis.

Se spune că demiterea este un factor cheie în cazul în care Hamilton se va întoarce la timp pentru testele de pre-sezon, în ciuda faptului că i-au mai rămas doi ani de contract.

Mercedes a negat rapoartele, insistând în schimb că au fost renunțate după ce echipa a primit asigurări de la membrii seniori ai FIA că vor fi luate măsuri adecvate după incident și că Hamilton tocmai își ia ceva timp.

Fostul șef de F1 Bernie Ecclestone, a cărui soție Fabiana a devenit prima femeie aleasă vicepreședinte pentru sport în America de Sud, consideră că Masi ar trebui să rămână în rolul său.



„Nu văd niciun motiv pentru care Michael nu ar trebui să-și continue slujba”, a declarat Ecclestone pentru Daily Mail.

„A făcut ceea ce a crezut că este mai bine. Puteți spune că aș face asta sau asta sau altul. Dar ar fi fost îngrozitor dacă ultima cursă s-ar fi încheiat sub o mașină de siguranță. Michael ar fi avut la fel de multe probleme. Este un om bun și FIA ar trebui să rămână lângă el.

După evenimente, FIA s-a angajat să investigheze pentru a evita „pătarea imaginii campionatului” și a adăugat că va vorbi cu „toate părțile relevante” în timpul unei investigații.

(Imagine: EXPRESS)

Nu au fost publicate încă informații, o sursă spunând pentru Daily Mail: „Chestiunea Abu Dhabi este prima problemă de pe agenda noului președinte. Vrea să vină cu un răspuns. Termenul limită este reuniunea Consiliului Mondial al Sporturilor cu Automobile din 3 februarie, dar ar putea fi știri înainte de atunci, așa este urgența asta.

După ce l-a contactat pe Hamilton la cinci zile după cursă, președintele Mohammed Ben Sulayem a spus: „Nu cred că este 100% pregătit să răspundă acum. Nu-l învinovățim. Îi înțeleg poziția.

Pentru a adăuga combustibil focului, Masi nu a fost trecut pe noua organigramă generală a FIA publicată pentru luna ianuarie 2022, pe fondul speculațiilor că ar putea fi concediat.

Colega lui Tombazis este, de asemenea, vizibil absent din document.