Cufăr de război Brexit în spectacol complet: lovitură de stat din noua regulă de zbor din Regatul Unit – UE se îneacă în birocrație

Guvernul a depus luni în fața Parlamentului reglementări care ar ridica numărul minim de sloturi de aterizare pe care trebuie să le îndeplinească o companie aeriană pentru a le menține la 70%. În timpul pandemiei, aceasta a fost redusă la 50% atât pentru Regatul Unit, cât și pentru UE, deoarece călătoriile aeriene au încetat și restricțiile locale au atenuat planurile de vacanță.



În decembrie, UE și-a crescut cota la 64% până la 29 octombrie anul acesta, ca o „utilizare eficientă a capacității aeroportuare, în beneficiul consumatorilor”.

Cota de sloturi promovează concurența între companiile aeriene, deoarece împiedică companiile aeriene să lase sloturile goale în timp ce le rețin altor companii aeriene.

Dacă o companie aeriană nu utilizează suma prescrisă, riscă să piardă acele sloturi în favoarea altor companii aeriene.

Cu toate acestea, guvernul Regatului Unit și-a folosit noua libertate pentru a merge mai departe.



Heathrow BA

Cota de sloturi promovează concurența între companiile aeriene (Imagine: Getty)

Chiar dacă Regatul Unit a adoptat o cotă mai mare de sloturi pentru sezonul de vară – într-un efort de a menține prețurile scăzute pentru turişti – a lărgit lista scutirilor.

Acest lucru nu se limitează doar la blocarea locală sau restricțiile de carantină care sunt introduse în circumstanțe neprevăzute.

Companiile aeriene vor putea acum să se scutească pe rutele în care restricțiile duc la o „reducere severă a cererii”.



Aceasta înseamnă că, dacă restaurantele sau hotelurile s-ar închide la fiecare capăt al unei rute sau dacă o țară ar cere carantină hotelieră pentru sosiri, companiile aeriene ar putea folosi mai puține sloturi fără a le pierde.

Sosiri la Heathrow

Companiile aeriene se vor putea scuti pe rutele unde există o „reducere severă a cererii” (Imagine: Getty)

Grant Shapps

Shapps: „Părăsirea UE ne-a permis să reluăm controlul asupra regulilor noastre de sloturi de aeroport” (Imagine: Getty)

Această „flexibilitate adăugată” înseamnă că companiile aeriene „nu vor trebui să aleagă între a rula zboruri fantomă dăunătoare mediului și a-și pierde drepturile istorice la sloturi” din cauza Covid, a spus Guvernul.



Grant Shapps, Secretarul Transporturilor, a declarat: „Părăsirea UE ne-a permis să luăm din nou controlul asupra regulilor noastre de sloturi de aeroport, oferindu-ne o mai mare flexibilitate pentru a echilibra nevoile industriei noastre magnifice a aviației, în timp ce se confruntă cu pandemia”.

El a adăugat că prelungirea pentru perioada de vară „marchează un pas înapoi către reguli normale, ajutând sectorul să se redreseze și să crească pe măsură ce călătoriile se întorc, protejându-l în același timp împotriva oricărei incertitudini viitoare”.

Sosiri Gatwick

Aeroportul Gatwick a spus că se așteaptă ca aproape 750.000 de pasageri să călătorească cu ei de Crăciun (Imagine: Getty)

Anunțul vine după eliminarea de către Guvern a măsurilor temporare suplimentare de testare introduse pentru varianta Omicron.

În semn că industria călătoriilor revine încet la normalitate, aeroportul Gatwick a anunțat luna trecută că se așteaptă ca aproape 750.000 de pasageri să călătorească prin aeroport în perioada Crăciunului - o creștere de 570% față de Crăciunul 2020.

Cu toate acestea, Jonathan Pollard, directorul comercial al aeroportului, a indicat că acest număr ar fi putut fi și mai mare dacă măsurile de testare mai stricte nu ar fi descurajat călătoriile.

Heathrow a înregistrat 19,4 milioane de pasageri în perioada Crăciunului, cel puțin 600.000 de persoane au anulat planurile de călătorie din cauza „incertitudinii” cauzate de Omicron.

Zborul Gatwick

Schimbările din domeniul aviației din Regatul Unit au demonstrat „la ce poate fi bună independența” (Imagine: Getty)

Acesta a sugerat că sectorul avea o „recuperare pe distanță lungă”, în timp ce restricțiile neprevăzute au rămas o posibilitate probabilă.

Ministrul aviației, Robert Courts, a declarat luni: „Pe măsură ce cererea de zboruri se întoarce, este corect să revenim treptat la regulile anterioare, asigurându-ne totodată că continuăm să oferim sectorului sprijinul de care are nevoie”.

Libertățile britanice legate de Brexit nu au trecut neobservate în străinătate. Miercuri, ziarul german Neue Zürcher Zeitung a raportat că schimbările aviației din Regatul Unit au demonstrat „la ce poate fi bună independența”.

Acesta a adăugat: „Marea Britanie își folosește noua libertate pentru a încerca să facă acest lucru în mod flexibil.

„O reformă fundamentală a sistemului de sloturi a fost discutată în UE de peste un deceniu, dar a eșuat din cauza conflictului dintre Consiliu, Comisie și Parlament.”

Raportare suplimentară de Monika Pallenberg